Sveiki visi, mieli vairuotojai. Atskiras sveikinimas vairuotojams, kurie nepaleidžia akių obuolių.
Šiandien aš paruošiau jums problemą, kurioje išanalizuosime vieną dviprasmišką situaciją kelyje, kurią sunku sutikti, tačiau ji egzistuoja, ir visai neseniai aš asmeniškai turėjau ją išspręsti kelyje.
Nustatykite šios sankryžos pravažiavimo tvarką.
Atsakymo variantai:
1 - Sunkvežimis, automobilis, autobusas
2 - Lengvasis automobilis, autobusas, sunkvežimis
3 - Autobusas, sunkvežimis, keleivinis automobilis
4 - Praeis bendru susitarimu
Ar bandysi pats nuspręsti? Tada atidžiai apsvarstykite paveikslėlį su užduotimi ir perskaitykite kiekvieną iš keturių užduoties atsakymų variantų.
Linkiu sėkmės visiems, kurie patys išsprendžia problemą, ir aš pats eismo taisyklių požiūriu toliau detaliai analizuoju situaciją.
O taip, teisingas atsakymas yra straipsnio pabaigoje.
Pirmiausia atidarykime paveikslėlį su priešais esančia užduotimi ir pabandykime kuo aiškiau ir trumpiau užrašyti svarbiausią jame vykstantį dalyką, todėl mums bus lengviau naršyti.
Žemiau esančiame paveikslėlyje parodyta viena iš T sankryžos atmainų, kurioje gretimas kelias eina šiek tiek kampu. Tokią sankryžą kai kurie vadina Y formos.
Iš kiekvienos T (Y) formos sankryžos pusės vienu metu pakilo autobusas, sunkvežimis ir keleivinis automobilis.
Kiekvienam eismo dalyviui jie nutiesė kelią per šią sankryžą, kuri pavaizduota paveikslėlyje su atitinkamos spalvos rodykle.
Iš to mums tampa tokia sankryža:
Per tai kiekvienos šios trejybės keliai susikerta vienas su kitu, todėl neįmanoma praeiti tuo pačiu metu, tačiau nesukuriama avarinė situacija.
Šviesoforas būtų labai naudingas sprendžiant šią dilemą, tačiau šioje sankryžoje nėra šviesoforo, o tai reiškia, kad jis nėra reguliuojamas.
Taip pat nėra prioritetinių ženklų, kuriais vadovaudamiesi transporto priemonės galėtų išsiskirti. Taigi keliai sankryžoje yra lygiaverčiai.
Tokiu atveju vairuotojai turėtų prisiminti SDA 13.11 punktą, kuriame sakoma:
13.11. Lygiaverčių kelių sankryžoje, išskyrus Taisyklių 13.11 straipsnio 1 dalyje numatytą atvejį, bekelės transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią transporto priemonėms, artėjančioms iš dešinės. Tramvajaus vairuotojai turėtų vadovautis ta pačia taisykle.
Dešinėje prie autobuso yra keleivinis automobilis, jis jam užleidžia kelią.
Automobilio dešinėje yra sunkvežimis, jis užleidžia kelią.
Dešinėje pusėje esantis sunkvežimis neturi nieko, ar tai reiškia, kad jis pirmiausia pravažiuos sankryžą?
Visai ne, nes sukdamas į kairę sunkvežimis turi atitikti SDA 13.12 punkto reikalavimus, kuriuose sakoma:
13.12. Sukdamas į kairę arba pasukdamas į apsisukimą, bekelės transporto priemonės vairuotojas privalo užleisti kelią transporto priemonėmis, judančiomis lygiaverčiu keliu priešinga kryptimi tiesiai arba į dešinę. Tramvajaus vairuotojai turėtų vadovautis ta pačia taisykle.
Turiu omenyje, kad sunkvežimis turi nusileisti autobusui.
Pasirodo, užburtas ratas, visi turi kam nors užmegzti kelią, bet kaip tada išsiskirti?
Kelių eismo taisyklės reglamentuoja pravažiavimą tokiose situacijose, o tai reiškia, kad vairuotojai turi paimti reikalą į savo rankas ir važiuoti per šią sankryžą bendru susitarimu.
Tai reiškia, kad, tarkime, autobuso vairuotojas turėtų sustoti sankryžoje ir duoti signalą sunkvežimiui ir keleiviniam automobiliui (kaip pavyzdį mirksėti tolimosios šviesos spinduliu), informuodamas apie savo ketinimus leisti kitus eismo dalyvius.
Teisingas atsakymas yra Nr. 4 .
