Vairuotojams – naujas nerimo šaltinis
Lietuvos vairuotojams artėja pokyčiai, kurie daugeliui gali smarkiai paploninti pinigines. Viešojoje erdvėje vis dažniau kalbama apie planus didinti baudas už greičio viršijimą, o tuo pačiu keliuose sparčiai plečiama ir automatizuota kontrolės sistema.
Dalis vairuotojų jau dabar vadina tai tikru smūgiu, nes net ir nedidelis greičio viršijimas ateityje gali kainuoti gerokai daugiau nei iki šiol.
Baudos gali augti beveik perpus
Skelbiama, kad svarstomos Administracinių nusižengimų kodekso pataisos, kurios numatytų gerokai didesnes baudas už dažniausius greičio pažeidimus. Pagal siūlomus pakeitimus, už greičio viršijimą iki 20 km/val. bauda galėtų siekti 30–60 eurų vietoje dabartinių 12–30 eurų. Tuo metu už viršijimą iki 30 km/val. baudos galėtų didėti iki 60–120 eurų.
Didžiausi pažeidėjai ir toliau rizikuotų ne tik didelėmis baudomis, bet ir vairuotojo pažymėjimo praradimu. Šiuo metu už daugiau nei 50 km/val. viršytą greitį gresia 450–550 eurų bauda ir teisės vairuoti atėmimas.
Ekspertai pabrėžia, kad tokie pokyčiai pirmiausia nukreipti į prevenciją – siekiama sumažinti skaudžių avarijų skaičių.
Į gatves išrieda nauji „vairuotojų siaubai“
Kartu su griežtesnėmis baudomis daugėja ir kontrolės priemonių. Lietuvoje vis aktyviau naudojami vidutinio greičio matuokliai, mobilūs trikojai bei naujos kartos kameros.
Skirtingai nei įprasti radarai, vidutinio greičio matuokliai fiksuoja ne momentinį, o viso ruožo greičio vidurkį. Tai reiškia, kad trumpam pristabdyti prieš kamerą nebepakanka.
Be to, nauji teisės aktai numato, kad momentiniai ir vidutinio greičio matuokliai galės būti montuojami konkrečiose pavojingose vietose – prie mokyklų, avaringuose ruožuose ar vadinamosiose „juodosiose dėmėse“.
Kodėl vairuotojai jaučia vis didesnį spaudimą
Dalis vairuotojų teigia, kad keliuose jau dabar jaučiasi nuolatinė kontrolė.
Prie to prisideda ne tik stacionarūs matuokliai, bet ir mobilios policijos priemonės bei vis modernesnės technologijos.
Ypač daug diskusijų kelia tai, kad net menkas greičio viršijimas gali būti užfiksuotas automatiškai. Specialistai primena, kad šiuolaikiniai matuokliai turi labai mažą paklaidą – dažniausiai apie ±3 km/val.
Tai reiškia, kad pasikliauti senais įpročiais ar „saugaus viršijimo“ mitu tampa vis rizikingiau.
Griežčiausios pasekmės – pradedantiesiems
Ypatingas dėmesys skiriamas jauniems ir mažą vairavimo stažą turintiems vairuotojams. Jiems net ir mažesni pažeidimai gali baigtis vairuotojo pažymėjimo praradimu.
Pavyzdžiui, pradedantiesiems vairuotojams viršijus greitį daugiau nei 30 km/val., gali būti atimta teisė vairuoti nuo 3 iki 6 mėnesių.
Specialistų teigimu, būtent ši vairuotojų grupė dažniau patenka į eismo įvykius, todėl sankcijos jiems griežtesnės.
Ar baudos iš tiesų mažina avarijų skaičių?
Nuomonės šiuo klausimu išsiskiria. Policija ir eismo saugumo ekspertai teigia, kad automatizuota kontrolė padeda mažinti greitį ir drausmina vairuotojus. Tuo metu kritikai mano, kad dalis matuoklių labiau primena baudų rinkimo sistemą nei realią prevencinę priemonę.
Vis dėlto statistika rodo, kad greičio viršijimas išlieka viena pagrindinių sunkių avarijų priežasčių Lietuvoje. Todėl institucijos ir toliau renkasi griežtesnės kontrolės kelią.
Ką svarbu žinoti vairuotojams
Ekspertai pataria vairuotojams nepasikliauti spidometro rodmenimis aklai, nes jie dažnai rodo šiek tiek didesnį greitį nei realus. Taip pat rekomenduojama naudoti navigacijos programas su perspėjimais apie matuoklius ir ypač atidžiai stebėti ženklus pavojinguose ruožuose.
Svarbu prisiminti ir tai, kad Lietuvoje negalima viršyti greičio net lenkiant kitą automobilį – Kelių eismo taisyklės jokių išimčių nenumato.
Pokyčiai, kurie gali paliesti kiekvieną
Akivaizdu, kad Lietuvos keliuose kontrolės tik daugės. Griežtesnės baudos ir modernesni matuokliai rodo aiškią kryptį – institucijos siekia kuo labiau sumažinti greičio viršijimą.
Tačiau kartu tai reiškia ir didesnį spaudimą vairuotojams, kuriems teks dar atidžiau stebėti greitį bei laikytis taisyklių.
Viena aišku jau dabar – laikai, kai nedidelis greičio viršijimas buvo laikomas „smulkmena“, sparčiai baigiasi.
Sveikauk.lt tinklaraščio vyr. redaktorė, besidalijanti praktiškomis įžvalgomis apie sveiką gyvenseną, mitybą ir kasdienius įpročius, padedančius jaustis geriau. Jos straipsniuose derinama naujausia informacija, asmeninė patirtis ir paprastai pritaikomi patarimai, skirti tiems, kurie siekia geresnės sveikatos, didesnės energijos ir subalansuoto gyvenimo būdo. Danielė tiki, kad maži, nuoseklūs pokyčiai gali atnešti didelius rezultatus, todėl savo turiniu skatina sąmoningumą, motyvaciją ir ilgalaikius sprendimus.