„Audi“ prekinio ženklo istorijos ištakos siekia 1909 metus, kai Augustas Horchas Vokietijoje įkūrė bendrovę „August Horch Automobilwerke“. Įkūrėjo pavardė, išvertus iš vokiečių kalbos, reiškia „girdėti“ arba „klausyti“. Būtent lotyniškas atitikmuo „Audi“ ir tapo pavadinimo šaltiniu, netrukus po įkūrimo pervadinto į „Audi Automobilwerke“.
Legendiniai keturi žiedai „Audi“ logotipe simbolizuoja keturių pramonės milžinų – „Audi“, „Horch“, „DKW“ ir „Wanderer“ – susijungimą, įvykusį 1932 metais.
Inovacijos ir saugumo pradžia
Nors šiandien avarijos testai su sudėtingais manekenais ir daugybe jutiklių atrodo įprasta praktika, „Audi“ buvo pirmoji automobilių gamintoja, pradėjusi juos atlikti dar 1938 metais. Tiesa, anuomet metodai buvo kur kas paprastesni. Automobilis, pavyzdžiui, „Audi F7“ modelis, būdavo pastatomas ant kalno, įjungiama neutrali pavara ir, stebint miniai žiūrovų, paleidžiamas žemyn. Tai buvo drąsus žingsnis siekiant geriau suprasti transporto priemonių saugumą.
Lenktynių trasų triumfai
„Audi“ vardas neatsiejamas ir nuo automobilių sporto viršūnių. 2006 metais „Audi R10 TDI“ tapo pirmuoju dyzeliniu automobiliu, iškovojusiu pergalę legendinėse Le Mano 24 valandų lenktynėse. Ne ką mažiau įspūdingas buvo ir 2012 metų pasiekimas, kai „Audi“ pirmą kartą sugebėjo laimėti šias lenktynes su hibridiniu automobiliu, dar kartą įrodydama savo inžinerines galimybes ir novatoriškumą.
Teisiniai ginčai dėl logotipo
„Audi“ logotipas, sudarytas iš keturių žiedų, 1995 metais netgi tapo teisinio ginčo objektu. Tarptautinis olimpinis komitetas padavė „Audi“ į teismą, teigdamas, kad žiedai logotipe per daug panašūs į olimpinius. Vis dėlto, teismas priėmė sprendimą „Audi“ naudai, ir bendrovė išlaikė savo prekinį ženklą nepakeistą.
„Audi RS“ modelių gimimas iš bendradarbiavimo
Aukštos klasės „Audi RS“ modelių linija yra ilgametės sąjungos su legendiniu sportinių automobilių gamintoju „Porsche“ rezultatas. Šis bendradarbiavimas buvo toks glaudus, kad ant kai kurių pirmųjų „Audi RS“ automobilių detalių netgi buvo galima aptikti „Porsche“ logotipų.
Populiariausias modelis: „Audi A4“
Per ilgą savo istoriją „Audi“ sukūrė daugybę sėkmingų modelių, tačiau neabejotinas bestseleris yra „Audi A4“. Nuo 1994 iki 2019 metų šio modelio buvo parduota daugiau nei 7,5 milijono vienetų, įtvirtinant jo poziciją kaip vieno populiariausių ir sėkmingiausių „Audi“ kūrinių.
„Audi R8“: precizijos ir meistriškumo viršūnė
„Audi R8“ sportinio automobilio gamyba yra atskira meno forma. Prie šios linijos dirba tik patys geriausi ir labiausiai patyrę „Audi“ inžinieriai bei surinkėjai. Modelį sudaro įspūdingi 5000 skirtingų komponentų, o vieno automobilio surinkimas užtrunka net 70 valandų. Nemaža dalis šių darbuotojų meiliai vadinami „žilaplaukiais“, mat jie yra praleidę dešimtmečius „Audi“ gamykloje, tobulindami savo įgūdžius ir kaupdami neįkainojamą patirtį.
Sveikauk.lt portalo redaktorė.