Vienas svarbiausių šalies kelių projektų – magistralės A14 Vilnius–Utena rekonstravimas – artėja prie užbaigimo, tačiau kol vyrauja paskutiniai darbai skirtinguose ruožuose, vairuotojai raginami planuoti keliones iš anksto ir rinktis alternatyvius maršrutus. Laikini eismo ribojimai ir šviesoforinė reguliacija gali lemti papildomas vėlavimo minutes, todėl organizuoto darbų užbaigimo ir saugumo labui rekomenduojama vengti šios atkarpos, kol darbai bus galutinai užbaigti.
Projektas ir darbų pažanga
Projekto eiga vykdoma dalimis: pirmajame ruože nuo 21 iki 26 km (Nemenčinėlė–sankryža su keliu Nr. 5207) pagrindiniai darbai jau beveik baigti — atliekami apdailos darbai, statomi informaciniai ženklai ir tvarkoma aplinka. Antrajame ruože (28,4–39,20 km) pagrindiniai asfaltavimo darbai užbaigti; beliko įrengti apie 4 km atitvarų skiriamojoje juostoje, horizontalų ženklinimą, tvoras prie nuovažų ir autobusų stotelių paviljonus.
Trečiajame ruože (39,20–51,55 km) atlikta apie 80 proc. darbų. Remontuojant viaduką kelyje Nr. 2809 Giedraičiai–Miežoniai–Dubingiai jau baigti konstrukciniai darbai – atramos, sijos, bortai ir išlyginamasis betono sluoksnis. Šiuo metu atliekama hidroizoliacija; iki rugsėjo planuojama įrengti lietaus nuvedimo sistemą, apsaugines dangas, pakloti asfaltą, sumontuoti atitvarus ir turėklus. Viaduką eismui numatoma atverti jau šį rudenį.
Ketvirtajame ruože (51,55–59 km) darbų baigtumas viršija 90 proc.: asfaltbetonio danga įrengta, liko kelios nuovažos ir triukšmo slopinimo bei apsauginių konstrukcijų montavimas. Penktajame ruože (59–64,33 km) atlikta daugiau nei 80 proc. darbų: pakloti apatiniai asfaltbetonio sluoksniai, sumontuotos triukšmo užtvaros ir dalis tvorų nuo laukinių gyvūnų; netrukus bus klojamas viršutinis sluoksnis ir atliekamas ženklinimas.
Vairuotojų rekomendacijos ir alternatyvūs maršrutai
„Magistralė Vilnius–Utena ilgus metus buvo viena prasčiausios būklės magistralinių kelių Lietuvoje. Dėl susidėvėjusios dangos, nuolatinių remonto darbų ir eismo ribojimų vairuotojai patirdavo ne tik nepatogumų, bet ir sugaišdavo daugiau laiko kelyje.
Šiuo metu vykdomi intensyvūs kelio rekonstrukcijos darbai, todėl, siekiant juos užbaigti kuo greičiau, vairuotojus raginame rinktis alternatyvius maršrutus – taip bus galima išvengti papildomo gaišimo prie šviesoforų ir prisidėti prie spartesnės projekto eigos.
Pabaigus darbus vairuotojai galės keliauti saugiau, patogiau ir greičiau“, – sako „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Dėl laikino eismo organizavimo siūlomas vienas iš alternatyvių maršrutų: iš Vilniaus rinktis A2 (Vilnius–Panevėžys) Ukmergės kryptimi, toliau keliu Nr. 115 Ukmergė–Molėtai; atvirkščiai – važiuojant iš Molėtų pirmiausia A115 link Ukmergės ir vėliau A2 link Vilniaus. Tokie pasirinkimai padės sumažinti srautus rekonstruktuojamose atkarpose ir sutrumpinti laukimo laiką prie šviesoforų.
Rekomenduojama stebėti eismo pranešimus, leisti daugiau laiko kelionei ir atsižvelgti į viešojo transporto pertvarkas bei laikinus sustojimų pakeitimus. Baigus darbus, magistralė užtikrins geresnį eismo saugumą, mažesnį triukšmą gyvenamosiose vietovėse, greitesnį susisiekimą ir mažesnes transporto eksploatacijos sąnaudas.
Martyna Baranauskaitė – autorė, rengianti skaitytojams aktualų ir įdomų turinį įvairiomis temomis. Jos straipsniuose daug dėmesio skiriama aiškumui, informatyvumui ir sklandžiam pateikimui, kad skaitytojai greitai rastų naudingą ir suprantamai pateiktą informaciją.