Lietuvos vairuotojai ir verslas stovi ant didelio degalų kainų šuolio slenksčio. Užsitęsęs konfliktas Artimuosiuose Rytuose iššaukė reikšmingą naftos brangimą, jos kainai priartėjus prie 110 JAV dolerių už barelį. Ši tendencija neišvengiamai atsilieps ir Lietuvos degalinėse – prognozuojama, kad dyzelino litras gali pasiekti 2 eurų ribą jau šiandien.
Ekspertų prognozės: dyzelinas pasieks 2 eurus
Banko „Swedbank“ ekonomistas Nerijus Mačiulis pateikia griežtą prognozę: „Degalinės turbūt ilgai nedels, šiandien dyzelinas turėtų pramušti 2 eurus už litrą.“ Anot jo, sparčiam dyzelino kainų augimui didžiausią įtaką daro tai, kad Europa nepasigamina pakankamai dyzelino (kitaip nei benzino) ir yra priversta importuoti trečdalį iš Saudo Arabijos regiono. Deja, tanklaivių laivyba jau antrą savaitę yra apribota ties Hormūzo sąsiauriu dėl Izraelio ir JAV konflikto su Iranu.
Naftos brangimui papildomai įtakos turėjo ir Irane žuvusio ajatolos įpėdinio išrinkimas, kuriuo tapo jo sūnus Mojtaba Khamenei, laikomas ne mažiau radikaliu nei jo tėvas. N. Mačiulis atkreipia dėmesį, kad rinkos nebepasitiki greita konflikto pabaiga:
„Trumpas taip pat svarsto įvesti karines pajėgas. Sako, kad ne režimui pakeisti, o rasti ir perimti bomboms gaminti tinkamo urano atsargas. <…> Rinkos nebetiki, kad čia kelių savaičių projektas su gerais pabaigos scenarijais, naftos kaina po šio savaitgalio pašoko dar 20 procentų. Kaip rodo pastarųjų metų patirtis, to, ko nesugeba diplomatija, derybos ir sveikas protas, tą sugeba rinkos – Trumpas dažniausiai atsitraukia tik sulaukęs itin neigiamos finansų rinkų reakcijos“, – rašo N. Mačiulis.
Konkurencijos taryba vertina kainodarą
Kylant degalų kainoms, visuomenėje ir politiniuose sluoksniuose kyla klausimų dėl galimų degalinių susitarimų. Konkurencijos tarybos vyriausiasis pažeidimų tyrimo patarėjas Elonas Šatas patvirtino, kad į klausimus bus atsakyta, o nustačius pažeidimus, gali grėsti didelės baudos.
„Jeigu mes iš tikrųjų pradėtume tyrimą, nustatytume tokį pažeidimą, tai pirmiausia įpareigotume tai nutraukti. Kas be ko, tada galėtume taikyti ir pinigines sankcijas, įvertinę tokio pažeidimo mastą, trukmę ir panašiai. Tos sankcijos turbūt būtų pakankamai skaudžios, tai gali būti iki 10 proc. metinės apyvartos įmonės“, – sakė E. Šatas. Jis taip pat pridūrė: „Jeigu kas turi tokių įtarimų, tai mes tikrai laukiame jų ir vertinsime.“
Seimo Ekonomikos komiteto pirmininko pavaduotoja Birutė Vėsaitė jau kreipėsi į atitinkamas institucijas, prašydama paaiškinti kainų augimo priežastis ir kainodaros ypatumus, atsakyti, kokie veiksniai lemia degalų brangimą ir ar dabartinis kilimas atitinka realius tiekimo kaštų pokyčius.
Degalinės prognozuoja tolesnį brangimą ir perspėja dėl pasekmių
Lietuviškų degalinių sąjungos tarybos pirmininkas Karolis Stasiukynas taip pat teigia, kad kuro kainos dėl naftos brangimo kils dar aukščiau.
„Jau šiandien barelis naftos kainuoja virš 100 JAV dolerių. Visi mokesčių pakeitimai buvo daryti, kai barelis naftos kainavo apie 60 dolerių. Kadangi apie 65 proc. galutinės kainos sudaro mokesčiai, tai natūralu, kad kai toks dydis mokesčių užsidėjo ant dvigubai pabrangusios žaliavos, čia mes pamatysime, matyt, dar ne tą“, – teigė K. Stasiukynas.
Pasak jo, Lietuvoje augančios degalų kainos skatina gyventojus ir įmones pirkti kurą kaimyninėse šalyse, kur jis yra 20–30 centų pigesnis. Tai veda prie biudžeto praradimų ir kenkia šalies verslui.
„Man gaila mūsų pirkėjų, kurie perka, man gaila mūsų įmonių, kurios perka. Ir realiai mes turime situaciją, kada mokesčiai tiek užkelti, kad nebesurenkami biudžetai ir išvažiuoja visi tie mokesčiai į Lenkiją ir aplinkines šalis“, – apgailestavo sąjungos pirmininkas.
K. Stasiukynas pabrėžia būtinybę ieškoti sprendimų, kaip sumažinti degalų kainas ir palengvinti naštą žmonėms bei verslui. Jis atkreipia dėmesį į mokesčių skirtumus Europos Sąjungos šalyse:
„Visa Europos Sąjunga iš principo perka naftą biržoje ta pačia kaina. Bet jeigu kiekviena šalis viena prisideda 10 mokesčių, o kita 50 mokesčių ir tikėtis, kad pas mus, kur 50 mokesčių pridėta, kad bus pigiau negu ten, kur pridėta mažiau mokesčių, tai keista.“
Pasaulinės naftos rinkos įtampa
Dėl tebesitęsiančio konflikto Irane, naftos kaina viršijo 100 JAV dolerių ribą pirmą kartą per kelerius metus. „Brent“ rūšies nafta, Europos etalonas, pabrango beveik 19 proc., pasiekdama 111 JAV dolerių už barelį. JAV etalono „West Texas Intermediate“ (WTI) kaina taip pat šoktelėjo virš 100 JAV dolerių – lygio, paskutinį kartą matyto 2022 metais.
Dominavusi baimė dėl užsitęsusios Hormūzo sąsiaurio blokados tebėra didžiausias naftos rinkos rūpestis. Po JAV ir Izraelio atakų prieš Iraną, Persijos įlankos sąsiauriu laivai plaukioja minimaliai. Taikos metu šiuo sąsiauriu gabenama maždaug penktadalis pasaulio naftos ir jis yra itin svarbus suskystintoms dujoms transportuoti.
JAV prezidentas Donaldas Trumpas, komentuodamas situaciją, teigė: „Trumpojo laikotarpio naftos kainos, kurios sparčiai kris, kai baigsis Irano branduolinės grėsmės naikinimas, yra labai maža kaina už JAV ir pasaulio saugumą ir taiką“, – ir pridūrė rašydamas didžiosiomis raidėmis: „TIK KVAILIAI GALVOJA KITAIP!“
Sveikauk.lt portalo redaktorė.