Antrasis „Flydubai“ skrydžio pilotas, sulaikytas po incidento ore, tyrėjams papasakojo detales apie savo planą – jis tikino, kad siekė perimti lėktuvo valdymą ir nusileidus Ben Guriono oro uoste sudaužyti orlaivį į terminalą arba ten stovintį reaktyvinį lėktuvą. Šis paaiškinimas atskleidžia, kad incidentas nebuvo impulsyvus konfliktas, o ilgiau ruoštas veiksmas su konkrečiu tikslu.
Incidento eiga ir reagavimas
Skrydžio metu antrasis pilotas, pasinaudodamas tuo, kad kabinoje buvo avarinis kirvis, užpuolė kapitoną ir bandė perimti valdymą. Kapitonas sugebėjo atsilaikyti ir atidaryti kabinos duris, o keletas keleivių, tarp jų ir du pilotai keleiviai, sutramdė užpuoliką. Atsarginis „Flydubai“ pilotas perėmė orlaivio valdymą ir saugiai nukreipė lėktuvą į Tabuko oro uostą Saudo Arabijoje, kur buvo sulaikytas įtariamasis.
Tyrėjai aiškinasi, kodėl incidentas įvyko būtent tuo metu, kaip buvo pasirenkamos atakos vietos ir ar buvo dar bendrininkų. Fiziniai ir skaitmeniniai įrodymai, įskaitant keleivių parodymus ir galimus vaizdo įrašus, yra analizuojami, kad būtų nustatyti tikrieji motyvai ir plano detalės.
Kelios aplinkybės ir ankstesni įspėjimai
Pasak tyrėjų, įtariamasis anksčiau lankėsi Ben Guriono oro uoste ir, kaip nurodė pats, rinko informaciją apie maršrutą ir operacijas. Jis teigė: „Pasidomėjau, kurios oro linijos skraidina į Tel Avivą. Todėl ir pasirinkau „Flydubai“. Tai suplanavau dar prieš mane priimant į darbą.“ Ši citata parodo, kad pasirinkimas galėjo būti kruopščiai apgalvotas ir nebuvo spontaniškas sprendimas.
Be to, žinoma, kad vyro ankstesnis darbdavys yra vertinęs jį kaip galimą saugumo riziką ir jį buvo nušalinęs nuo pareigų. Prieš tai rasta ekstremistinio pobūdžio medžiagų sukelia papildomą susirūpinimą ir verčia klausti, kaip asmeniui pavyko vėliau dirbti lėktuvo įguloje nepaisant ankstesnių įspėjimų.
Reikšmė aviacijos saugumui
Šis incidentas iškelia klausimus dėl personalo patikros, informacijos dalijimosi tarp oro linijų ir šalių bei apie tai, kaip užkirsti kelią tokiems atvejams ateityje. Tarptautiniai standartai nurodo kruopštų darbuotojų saugumo patikrinimą ir laikiną nušalinimą nuo skrydžių kilus abejonėms, tačiau praktikoje vykdomumo spragos gali likti. Tyrimai ir jų išvados gali lemti griežtesnes atrankos procedūras ar papildomų saugumo priemonių diegimą kabinose.
Tyrimas tęsiasi; aiškinami motyvai, aplinkybės ir galimos saugumo spragos. Keleiviams ir aviakompanijoms svarbu patirtą incidentą interpretuoti kaip rimtą signalą peržiūrėti saugumo protokolus ir darbuotojų patikros mechanizmus.